January 17th, 2012

Ту-16

Новый стандарт окраски самолетов ВВС России

Ширится, растет заболевание перекрашивание. Новые почти все уже идут серенькими (от "белой ночи" до почти чорного), старые вот начали красить в ходе ремонта.


Слухи ходят (с) что новая краска таки радиопоглощающая. Т.е. сперли у НАТО пигментик. Интересно, насколько правда.

В перепосте от bmpd особо замечательна фотка нежно обожаемого мной Ан-12.


Оригинал взят у bmpd в Транспортные самолеты ВВС России в новой окраске

Новый серый (и "около-серый") стандарт окраски авиационной техники постепенно распространяется в ВВС России. Вот такая подборка с веб-ресурса russianplanes.net свежеокрашенных по новому стандарту симпатичных ветеранов-транспортников ВВС, выглядящих как новенькие.


( Collapse )
Ту-16

Об упущенных возможностях

Поднимал уже эту тему, но еще раз не вредит.

Безудержный прогресс - не всегда есть благо. Одним из примеров такого рода является история Ан-12. Как известно, серийное пр-во этого самолета закончили в 1972 году, и с той поры и по сей день другого транспортника грузоподъемностью 16-20 тонн у нас нема. Те машины, что есть - продолжают летать, их капиталят продлевая ресурс еще лет на ....цать, но новых - нет.


В 1979 году когда стало ясно, что СССР "стремительно ломится" в сторону Афгана, в ВВС возник нехороший свербеж на тему того, что среднего транспортника в серии нет, а парк Ан-12 будет Афганом ушатан изряднейше. И тогда же возникла идея, взять модернизированный проект Ан-12 и возобновить серию оного. С герметичной грузовой кабиной, новыми моторами, БРЭО, и т.д.

Пока обсуждали, прошло немало времени, и в итоге проект возобновления серии АН-12, который можно было в начале 80-х реализовать года за 3-4 максимум, накрылся тазиком в пользу химерического Ан-70, который еще бог весть, будет ли, а меж тем уж скоро тридцатник стукнет с момента постановления об этой машине (1984 год, ЕМНИП).

Зато... зато китайцы продолжают строить "Юнь-8", который они с учетом своих политических расколбасов осваивали долгих двадцать лет (Ан-12 получили в 1961, Y-8 пошел в 1981). И даже имеют с него определенный экспортный доход. И уж не знаю на счет Пакистана со Шри-Ланкой, но окучить своими транспортниками Венесуэлу, Мьянму и Судан с Танзанией мы бы могли и без помощи Китая, думаю.

А уж какое богатство спецвариантов.... АН-12 и в СССР широко "специализировали", а уж в эпоху наживы и чистогана, думаю, там и ганшип бы сделали - был бы покупатель. Да хоть тем же погранцам штук 10 ганшипов - японцев на ДВ пугать :-D

И особенно тоскливо в этих условиях глядеть на благополучно продолжающий производиться С-130, да.
жыдокомиссар

О войне

«Иранский вопрос»: Израиль и США избегают резких движений

Илья Крамник
17.01.2012, 10:55
Обстановка вокруг Ирана накалена настолько, что поводом к войне могут стать самые незначительные действия. Во избежание возможных обострений США и Израиль отложили давно запланированные совместные учения по противоракетной обороне
Ракетная угрозаВозможный ракетный удар со стороны Ирана и других стран региона, располагающих баллистическими ракетами средней дальности, рассматривается как одна из главных военных угроз безопасности Израиля. К защите страны от такого рода атак в израильском руководстве подходят со всей серьезностью. Учения Austere Challenge ("Суровый вызов") должны были продолжить длинную линейку совместных маневров, в ходе которых отрабатывалось развертывание дополнительных сил и средств ПРО на территории Израиля.
Источник: Голос России.
Ту-16

Про лекарства.

Оригинал взят у misteria в post
У моей мамы рак. Ей необходимо начать курс химиотерапии. Врач, посмотрев анализы, выбрал схему лечения и назначил препарат 5-фторурацил-эбеве в дозировке 0,25 г.
Данный препарат, как и сопутствующие ему, должен выделяться онкологическим больным бесплатно за счет средств бюджета.
Когда моя мама пошла отоваривать рецепт, ей сообщили, что препаратов нет, в этом году их еще не завозили и обещали вот-прямо-скоро-скоро-будет.
Прошла неделя. Препаратов нет.
Поскольку вопрос для нас, как вы понимаете, горящий, мы решили оставить в покое бесплатную медицину и купить препарат сами, тем более, что цена его на свободном рынке невелика (где-то около 300 рублей за курс производства Украина и около 200 за ампулу оригинального австрийского производства), плюс сопутствующие препараты. Не критично по деньгам. Нам надо 4 ампулы.
И тут оказалось, что препарата в свободной продаже нет.
Вообще.
Ни в Москве, ни в Питере, ни в Калининграде, ни в Краснодаре. Нет в аптеках, нет у поставщиков. И когда будет никто не знает. Складывается ощущение, что его просто не завезли. Но его назначают. Онкологическим больным. Для спасения жизни.
И в сложившейся ситуации нам остается только ехать в Украину и покупать препарат там. И непонятным образом везти через границу, надеясь, что таможня даст добро. И препарат, ценой в 300 рублей, обойдется нам в 3000. И ночь на иголках. Есть еще один вариант - ждать, когда он, препарат, наконец, появится в России. Бесплатные аптеки называют в качестве срока появления февраль. Платные - март. А люди продолжают умирать. Потому что, если в нашем случае можно немного подождать с курсом, то в случае рака ЖКТ или в случае, когда люди уже начали курс, ждать нельзя. А лекарства нет.

Вот такая вот история.

Я не знаю, кто в ней виноват. Я не знаю, что с ней делать. Но у меня есть подозрение, что если препарата, жизненно важного препарата, используемого не первый год, не запрещенного, находившегося в свободной продаже в любой аптеке еще месяц назад, в стране нет, то это что-то такое неладное в королевстве Датском.