Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Крамник

Что тут?

Никогда не относитесь слишком серьезно ни к себе, ни к тому, что вы делаете. Возможно, у вас не будет других поводов посмеяться.

/В.И. Ленин в беседе с И.В. Сталиным по скайпу в 1916 году/
Державность

Якунин освобожден от должности главы РЖД

Владимир Якунин

Якунин освобожден от должности главы РЖД

20:06 19/06/2013
Владимир Якунин освобожден от должности главы РЖД, вместо него назначен Александр Мишарин.



Очень интересно.

АПД: утка. походу

МОЛНИЯ
ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСТАВКЕ ЯКУНИНА С ПОСТА ПРЕЗИДЕНТА РЖД НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ - ПРЕСС-СЕКРЕТАРЬ ПРЕЗИДЕНТА РЖД ***/ др++
ЧК

наблюдения из окна электрички.

Ст. Электрозаводская. Несколько десятков человек (в районе 25-35), не желая платить за проезд, лезут на волю на карачках под платформой, а оттуда вниз по насыпи на улицу.

Вот интересно, жажда сохранить полтинник настолько сильна, что оправдывает переползание через вонючий бомжатник и эквилибристику на крутой насыпи?
УАЗ

И паки о Мск-Спб

10.12.2012

В инфраструктурном плену

Критическая ситуация на федеральной автомобильной трассе Москва—Санкт-Петербург с перманентными заторами будет продолжаться еще как минимум пять лет. Только к 2019 году на этом направлении для пассажиров и грузов должны появиться альтернативы. Для других проблемных дорог России альтернатив пока нет видно вовсе




к давнему спору с mohanes

... А в 2009 году ситуация усугубилась еще одним обстоятельством: ОАО РЖД запустило движение пассажирского высокоскоростного поезда «Сапсан». На сегодня между Москвой и Санкт-Петербургом курсирует семь пар таких поездов. Из-за того, что «Сапсаны» были пущены по «старым» путям, движение практически всех грузовых составов по основной части Октябрьской железной дороги прекратилось.

Грузы пошли по северо-восточному полигону (через Вологду и Ярославль). Для многих грузоотправителей такой вариант оказался менее эффективным: времени в пути больше; а из-за того, что расстояние увеличилось, выросли и тарифы на перевозку.

К тому же оказалось, что для импортеров условия растаможивания грузов на железнодорожных постах несколько дороже, чем на автомобильных. В результате, по информации Минтранса, с железнодорожного полигона Москва—Санкт-Петербург на автомагистраль ушло порядка 20–22% грузов. По нашим оценкам, это означает, что на всем протяжении трассы Москва—Санкт-Петербург должно было появиться дополнительно 3,5–7 тыс. грузовиков в сутки ...
Ту-16

Юбилей лодки. Случай в поезде "Смена"

Оригинал взят у periskop.su в Юбилей лодки. Случай в поезде "Смена"
Сегодня, между прочим, небольшой юбилей в истории советского ракетно-ядерного щита: 45 лет назад (5.11.1967) в Северодвинске был поднят флаг ВМФ СССР над первой лодкой пр. 667А: К-137 "Ленинец". Это была принципиально новая для флота лодка: 16-ракетный подводный крейсер-носитель баллистических ракет с вертикальным подводным стартом. Именно с начала реализации этого проекта Советский Союз стал быстро сокращать штатовское преимущество в глобальном ракетно-ядерном балансе и к 1975-76 гг. вышел на стратегический паритет. 667-е подводные ракетоносцы одно время выпекались как пирожки: на пике их производства, в 1970-е, флоту сдавалось по 5-6 лодок ежегодно.
* * *
Я бы, ежели честно, специально вряд ли вспомнил эту дату, но в поезде №26, когда возвращался из Москвы несколько дней назад, случилась удивительная встреча, о которой ниже вам и расскажу. После этого умолчать об этом юбилее было бы нечестно и неправильно :-)

К-137: Лодка-именинница

Collapse )
Кладбище

Техноглум из переписки

Аббревиатура КСП применительно к межконтинентальным ракетам мне все время что-то напоминала. Богданов сформулировал, что.


Движок второй ступени сгорел за дымкой мглистой,
«Автобус» в черной бездне пронзит тугую высь,
Развернут ордер ложных, большой и серебристый,
Как здорово, что все мы здесь сегодня прорвались...
достали!

Есть некий сюрр...


... сижу в автобусе МО в ожидании отправки на Чкаловский. Сопровождающий группу подполковник включает радио, некоторое время задумчиво шарит по каналам, наконец останавливаясь на - правильно, "Эхе Москвы".

Запись сделана с помощью Приложение LiveJournal для Android.

УАЗ

Ссылочки

тут разжигают про мотоциклы по результатам вот этого топика на форуме


Я с Евгением очень не всегда согласен но сейчас поддержку.

Краткое саммари: некто на спортбайке R1 убрался на 200 км/ч в аварийный опель на МКАД. Толпа идиотов на форуме начала наезжать на опелевода "а чо он был без знака аварийной остановки".


Краткие выводы с коими я согласен:


1. Ограничения скорости писаны для всех. ДЛЯ ВСЕХ. Для мотоциклов с их никакими по сравнению с автомобилем - любым автомобилем - тормозами - вдвойне.

2. Спортбайкам а равно и спорткарам в городе делать нечего. Дороги - для машин общего пользования, пешеходов и велосипедистов. А если для мотоциклов - то для дорожных и чопперов. Для спортивных машин должен быть введен отдельный порядок регистрации и эксплуатации, предусматривающий перевозку с базы на трек и обратно с помощью эвакуатора. (вопросы а где взять деньги на эвакуатор и трек тут вторичны - это проблемы владельцев спорткаров и спортбайков). Кстати замечу, что оффроудщики по ТР-3 и Прото-классам катают свои машинки на покатушки на ковыряторах, и не жужжат.

3. Превышение скорости на 60+ км/ч должно считатья уголовно наказуемым и караться лишением свободы, даже если оно было без последствий. Говорю как человек гонявший 150+ и 190+ и имевший последствия и в виде разбитого автомобиля (в первом случае), и в виде лишения прав (во втором).


Ибо нефиг.